motogadget mo.stop

場合によっては、この原理はすでに統合されており、高級装備（アダプティブ・ブレーキ・ライト）を備えた自動車に搭載されている。アメリカなど他の国では、バイクにも広く使われている。残念ながらドイツでは（まだ）認可されていない。mo.stopは緊急時に取り外す必要はない。ディップスイッチを使った簡単な再プログラミングで十分だ。mo.stopは、自動スイッチオフのフラッシャーリレーとしても使用できます。

安全面：インジケーターは20秒後に自動的に消灯します。偶発的な連続点滅がなくなります。

ブレーキライトコントロールとして使用

• 超小型で軽量、実質的には小さなキャンディサイズのデバイスを備えたケーブルの一部でしかない
• ワイヤーハーネスの配線は、単にブレーキ・ライトと直列にする。
• ブレーキライト用に調整可能な6種類のライト/点滅バリエーション
• 実質的に負荷に依存しないため、ほとんどすべてのLEDブレーキライト（1Wから）または従来のブレーキライトバルブに適しています。
• 2本のケーブルを直列に接続するだけの超シンプル接続
• 短絡防止 - 自動過負荷保護 - 車両電気系統からの電圧ピークに対する保護
• 運転中の発熱がない
• 6Vブレーキライトにも最適
• ブレーキライトの即時でロスのない反応 - 防水・防振構造  

フラッシャーリレーとして使用（スイッチオフあり/なし）

• ほぼ負荷に依存しない（1Wから）
• 常に一定の点滅周波数なので、ほとんどすべてのLEDインジケーター（1Wから）、すべてのマイクロインジケーター、ハロゲンインジケーター、10ワットインジケーター、21ワットインジケーターなどに適しています。
• スペースが限られたカスタムバイクやコンバージョンに最適 - かさばる標準リレーは不要
• 例えば、4つのインジケーターや2つのハンドルバーエンドインジケーターなどで動作します。
• 2本のケーブルを直列に接続するだけの超シンプル接続
• 6Vインジケーターにも最適
• 自動スイッチオフでフラッシャーリレーとして調整可能

• ハウジング 長さ×幅×高さ：26mm×12mm×10mm
• 接続ケーブルの長さ：約2 x 50 mm
• 重量：約6g