motoscope classico

Alloggiamento

L'alloggiamento in alluminio di alta qualità viene
tornito e fresato da alluminio massiccio su macchine CNC. La superficie è spazzolata e anodizzata in nero o alluminio naturale. L'alloggiamento è dotato di una valvola di sfiato con membrana in Gore, che impedisce l'appannamento. La finestra di visualizzazione dello strumento è realizzata in una speciale plastica antigraffio. Grazie all'ampia dimensione di installazione di 80 mm, gli strumenti originali possono essere sostituiti molto facilmente.

Display analogico con puntatore e display LC

La velocità è facilmente leggibile grazie al puntatore rosso sul quadrante bianco.
bianco per una leggibilità ottimale. Grazie all'innovativa retroilluminazione a tutta superficie
retroilluminazione massimizza la superficie del quadrante.

Quando lo strumento è spento, non è visibile alcun simbolo. Rapporti di trasmissione liberamente
rapporti di trasmissione liberamente regolabili e lo smorzamento della lancetta permettono un'indicazione precisa e
precisa e priva di jitter l'indicazione della velocità da parte del motore passo-passo. Il display LC
è molto facile da leggere e illuminato, anche alla luce diretta del sole.

Quattro LED di controllo ultra-luminosi completano lo strumento. Il LED rosso
Il LED rosso funge da spia quando vengono raggiunti i valori limite di velocità impostati,
temperature (min./max.), misurazione della pressione (min./max.), tensione di bordo e per il pressostato dell'olio o altri sensori simili esistenti. Le diverse funzioni di avviso possono essere riconosciute da luci diverse, lampeggianti o continue.

Coltivazione

Grazie al diametro di installazione standard, lo
è facile da montare su molti veicoli. Offriamo anche
diverse opzioni di montaggio. Vedere alla voce montaggio.

Connessione e sensori

Il cavo di collegamento ha una lunghezza di circa 55 cm.
I connettori sono preinstallati. Per il lato veicolo, vengono forniti i corrispondenti
sono fornite le corrispondenti controparti. L'ingresso per la misurazione della velocità
è semplicemente collegato alla bobina di accensione o alla centralina di accensione. Il sensore del tachimetro in acciaio
tachimetro in acciaio inox incluso è di dimensioni ridotte (M5/22 mm) e può essere facilmente collegato alla ruota anteriore o posteriore con il cavo da 1,5 m.
cavo da 1,5 m alla ruota anteriore o posteriore.

I sensori adatti per la misurazione opzionale della temperatura dell'aria, dell'olio o dell'acqua e della pressione dell'olio sono disponibili come accessori.
temperatura dell'acqua e della pressione dell'olio sono disponibili come accessori (vedi accessori).
(vedere accessori).

Operazione

Un pulsante di menu o, ad esempio, il pulsante dell'avvisatore acustico sul manubrio
passare da una visualizzazione all'altra sul display LCD. La prima riga visualizza in modo permanente
visualizza in modo permanente la velocità. Se necessario, è possibile richiamare sul display altri valori misurati
possono essere richiamati sul display premendo un pulsante. Le impostazioni o i valori salvati vengono
I valori vengono mantenuti e salvati anche in assenza di alimentazione.

• Diametro di installazione: 80 mm
• Diametro complessivo (anello della vite): 85 mm
• Profondità della custodia senza pressacavo: 34 mm
• Peso: circa 230 g
• Fissaggio: 3 boccole filettate M4
• Assorbimento di corrente durante il funzionamento: 200 mA
• Consumo di corrente in stato di riposo: 0 mA
• Tensione di funzionamento: 9 V - 18 V
• Temperatura di esercizio: da -20°C a +80°C
• Contagiri (analogico/puntatore): 0 - 8, 10, 14 krpm
• Tachimetro (LCD): 0 - 350 km/h o mph
• Contachilometri parziale fino a 999 km o mi
• Chilometri totali (regolabili) fino a 250.000 km o mi
• Visualizzazione del tempo di percorrenza: 0 - 99:99:99 h/min/s
• Contagiri (su LCD): 0 - 20.000 giri/min.
• Avviso di velocità regolabile (LED interno e flash di commutazione esterno): 0 - 20.000 giri/min.
• Display di tensione a bordo: 9 V - 18 V
• NUOVO! Il LED di segnalazione di bassa tensione lampeggia quando la tensione di bordo scende al di sotto di circa 11V, sostituendo la spia di ricarica
• Temperatura dell'aria* (opzionale invece della temperatura dell'acqua): -20 - 80 °C / -4 - 17 °F con avviso di alta/bassa temperatura
• Temperatura dell'acqua* (opzionale invece della temperatura dell'aria): 40 - 120 °C / 104 - 24°F con avviso di alta/bassa temperatura
• Temperatura dell'olio*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F con allarme alto/basso
• Pressione dell'olio*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi con segnalazione di alta/bassa pressione
• Misurazione del tempo: 0 - 100 km/h o 0 - 60 mph 0,0 - 99,9 sec.
• Accelerazione istantanea: (-20,0) - 20,0 m/s2
• Velocità media: 0 - 350 km/h o. mph
• Valore di velocità massima: 0 - 350 km/h o. mph
• Valore massimo della velocità: 0 - 20.000 giri/min.
• Accelerazione positiva massima: 0 - 20,0 m/s2
• Accelerazione negativa massima: 0 - (- 20,0) m/s2
• Indicatore di marcia N, marcia 1 - 6
• LED di controllo verde: inattività (N)
• LED indicatore giallo: indicatore sinistro, destro
• LED di controllo blu: abbagliante
• LED di controllo rosso: per varie funzioni di segnalazione esterne (ad es. pressostato dell'olio
  pressostato dell'olio), interne (velocità, temperatura, pressione, tensione)
• Uscita per lampada flash a commutazione esterna, capacità di commutazione max. 1,4 A

• Strumento con cavo di collegamento da 55 cm e connessione a spina
• Fusibile del cavo
• Sensore del tachimetro con cavo di collegamento da 150 cm e due magneti
• Mini pulsante
• Viti di fissaggio in acciaio inox
• Codice QR per le istruzioni di installazione e funzionamento

I sensori di temperatura e pressione vanno ordinati separatamente tra gli accessori.