À propos de motogadget
La passion et le hobby qui ont conduit à la révolution des instruments de moto
Le début
Lorsqu'en 1999, Garrit Keller, futur ingénieur en mécanique, développe un compteur de vitesse pour sa Moto Guzzi Café Racer, car les instruments disponibles ne répondent pas du tout à ses exigences, rien ne laisse présager que son idée changera bientôt la scène mondiale de la moto. Mais la création de ce technicien, pour qui aucun défi ne semble trop complexe, est également bien accueillie par son cercle d'amis. Avec deux partenaires commerciaux, Garrit fonde le label motogadget et commercialise un an plus tard des batteries fabriquées à la main et des affichages numériques de cockpit.
Le premier instrument de série
Il s'agit encore d'un hobby de nerds qui fabriquent de l'électronique en petite série entre leurs quatre murs. Mais le succès donne des ailes à leurs ambitions : en 2004, le premier instrument de série développé par des professionnels voit le jour - avec un panneau LED unique en son genre, visible même en plein soleil, dans un boîtier en aluminium extrêmement compact. Le motoscope mini devient du jour au lendemain l'élément phare des transformations de motos. C'est ainsi que la marche triomphale de la marque motogadget a commencé. Moins de deux ans plus tard, les fondateurs gèrent motogadget à plein temps et travaillent sur d'autres produits.
Le portefeuille s'agrandit
La petite équipe grandit alors d'année en année et s'installe dans des locaux plus grands au cœur de la métropole vibrante de Berlin. Pendant ce temps, le portefeuille s'enrichit de tachymètres et de compte-tours analogiques. Tous les instruments ont désormais la bénédiction de l'Office fédéral allemand de la circulation automobile et une ABE. Avec la création d'une boutique en ligne et des contacts avec le commerce de gros, motogadget s'ouvre à d'autres marchés. Au Japon ou aux États-Unis, on s'étonne également des remarquables Allemands. Et l'expertise en matière de technique d'encapsulation, de microélectronique, de systèmes de bus ou de fabrication CNC s'accroît rapidement.
Fabriqué en Allemagne
motogadget est donc à l'avant-garde lorsque la scène custom se transforme radicalement dans les années 2000. Poussées par le progrès technologique et l'ouverture culturelle, les frontières se déplacent. C'est à ce moment-là que les produits "Made in Germany" sont mentionnés dans presque tous les articles de la plateforme leader Bike Exif. Les clignotants, les tachymètres, les relais, les interrupteurs ou la mo.unit, qui permet même aux non-initiés de fabriquer un faisceau de câbles de moto fin, révolutionnent la conception des accessoires de moto contemporains.
Chouchou de la scène custom
Car motogadget ne suit pas le courant. Ils réinventent les choses, sont plus beaux, plus petits, plus performants et de meilleure qualité que la concurrence. Des solutions stylées, plug & play, made in Germany, qui valorisent chaque véhicule. C'est pourquoi ils sont également utilisés par les précurseurs et la scène custom : Deus Ex Machina, Jens von Brauck, Walt Siegl, Roland Sands ou Ritmo Sereno misent sur motogadget.
Plus petit, plus intelligent, plus numérique
Le clignotant mo.blaze.tens est l'un des plus petits clignotants au monde, pas plus grand qu'une pièce de 1 centime. Le mo.lock, qui fonctionne sans contact, donne un coup de vieux à la clé du véhicule. Et comme la numérisation et la mise en réseau n'épargnent pas les motos, l'application mo.ride est arrivée à point nommé il y a sept ans. Elle relie le mo.unit blue, la centrale de commande, au smartphone via Bluetooth et permet à chaque propriétaire de moto d'accéder à des fonctions entièrement nouvelles.
Passion & précision
Le coût de ces innovations est toutefois considérable. La liberté de conception ne peut être obtenue qu'avec une intégration verticale extrême et des compétences concentrées au sein de l'entreprise. motogadget, jusqu'à présent indépendante d'investisseurs externes, continue donc de miser sur Berlin comme site attractif - pour un personnel créatif et technophile. En 2016, 23 employés utilisent déjà un parc de machines très complexe et en constante augmentation, programment des robots, équipent des marqueurs laser ou montent, à la manière des horlogers traditionnels, des instruments à maillons fins qui sont devenus depuis longtemps des classiques. Les fabricants de petites séries comme Confederate ou CR&S sont également des clients, tout comme la chaîne de magasins Louis.
Révolution des rétroviseurs de moto
Depuis la première heure, motogadget est synonyme de changement - et reste fidèle à ce mantra. En 2018, une toute nouvelle génération de miroirs fait son apparition avec le mo.view. Ils ne sont plus en verre, mais en aluminium fin et robuste, longuement taillé par des diamants et recouvert de plasma. De la pure haute technologie, développée en collaboration avec les chercheurs renommés de l'institut Fraunhofer IFAM. Une fois de plus, motogadget rend l'impossible possible avec une nouveauté mondiale. D'innombrables brevets et modèles déposés assurent cette avance. Grâce à la certification ISO 9001, à l'obtention de prix de design et à l'homologation ECE, il n'est pas étonnant que KTM soit désormais le premier constructeur de grandes séries à miser sur les incroyables rétroviseurs de Berlin. motogadget fait désormais partie intégrante de l'industrie moto.
Nouveau site et équipe élargie
Mais ce n'est pas une raison pour se reposer sur ses lauriers. En 2021, il est temps de passer à l'étape suivante. L'ensemble de l'entreprise avec le développement,
production et l'administration déménage dans un bâtiment moderne de 1.800 mètres carrés en périphérie de Berlin, prêt à relever les défis du futur
. La direction de motogadget est complétée par des professionnels du marketing et de la vente. L'équipe compte désormais 25 employés et plusieurs collaborateurs indépendants de 12 nationalités différentes. Le fondateur Garrit Keller est toujours à la tête de l'entreprise en tant que directeur général et maître d'œuvre visionnaire.
Le début
Lorsqu'en 1999, Garrit Keller, futur ingénieur en mécanique, développe un compteur de vitesse pour sa Moto Guzzi Café Racer, car les instruments disponibles ne répondent pas du tout à ses exigences, rien ne laisse présager que son idée changera bientôt la scène mondiale de la moto. Mais la création de ce technicien, pour qui aucun défi ne semble trop complexe, est également bien accueillie par son cercle d'amis. Avec deux partenaires commerciaux, Garrit fonde le label motogadget et commercialise un an plus tard des batteries fabriquées à la main et des affichages numériques de cockpit.
Le premier instrument de série
Il s'agit encore d'un hobby de nerds qui fabriquent de l'électronique en petite série entre leurs quatre murs. Mais le succès donne des ailes à leurs ambitions : en 2004, le premier instrument de série développé par des professionnels voit le jour - avec un panneau LED unique en son genre, visible même en plein soleil, dans un boîtier en aluminium extrêmement compact. Le motoscope mini devient du jour au lendemain l'élément phare des transformations de motos. C'est ainsi que la marche triomphale de la marque motogadget a commencé. Moins de deux ans plus tard, les fondateurs gèrent motogadget à plein temps et travaillent sur d'autres produits.
Le portefeuille s'agrandit
La petite équipe grandit alors d'année en année et s'installe dans des locaux plus grands au cœur de la métropole vibrante de Berlin. Pendant ce temps, le portefeuille s'enrichit de tachymètres et de compte-tours analogiques. Tous les instruments ont désormais la bénédiction de l'Office fédéral allemand de la circulation automobile et une ABE. Avec la création d'une boutique en ligne et des contacts avec le commerce de gros, motogadget s'ouvre à d'autres marchés. Au Japon ou aux États-Unis, on s'étonne également des remarquables Allemands. Et l'expertise en matière de technique d'encapsulation, de microélectronique, de systèmes de bus ou de fabrication CNC s'accroît rapidement.
Fabriqué en Allemagne
motogadget est donc à l'avant-garde lorsque la scène custom se transforme radicalement dans les années 2000. Poussées par le progrès technologique et l'ouverture culturelle, les frontières se déplacent. C'est à ce moment-là que les produits "Made in Germany" sont mentionnés dans presque tous les articles de la plateforme leader Bike Exif. Les clignotants, les tachymètres, les relais, les interrupteurs ou la mo.unit, qui permet même aux non-initiés de fabriquer un faisceau de câbles de moto fin, révolutionnent la conception des accessoires de moto contemporains.
Chouchou de la scène custom
Car motogadget ne suit pas le courant. Ils réinventent les choses, sont plus beaux, plus petits, plus performants et de meilleure qualité que la concurrence. Des solutions stylées, plug & play, made in Germany, qui valorisent chaque véhicule. C'est pourquoi ils sont également utilisés par les précurseurs et la scène custom : Deus Ex Machina, Jens von Brauck, Walt Siegl, Roland Sands ou Ritmo Sereno misent sur motogadget.
Plus petit, plus intelligent, plus numérique
Le clignotant mo.blaze.tens est l'un des plus petits clignotants au monde, pas plus grand qu'une pièce de 1 centime. Le mo.lock, qui fonctionne sans contact, donne un coup de vieux à la clé du véhicule. Et comme la numérisation et la mise en réseau n'épargnent pas les motos, l'application mo.ride est arrivée à point nommé il y a sept ans. Elle relie le mo.unit blue, la centrale de commande, au smartphone via Bluetooth et permet à chaque propriétaire de moto d'accéder à des fonctions entièrement nouvelles.
Passion & précision
Le coût de ces innovations est toutefois considérable. La liberté de conception ne peut être obtenue qu'avec une intégration verticale extrême et des compétences concentrées au sein de l'entreprise. motogadget, jusqu'à présent indépendante d'investisseurs externes, continue donc de miser sur Berlin comme site attractif - pour un personnel créatif et technophile. En 2016, 23 employés utilisent déjà un parc de machines très complexe et en constante augmentation, programment des robots, équipent des marqueurs laser ou montent, à la manière des horlogers traditionnels, des instruments à maillons fins qui sont devenus depuis longtemps des classiques. Les fabricants de petites séries comme Confederate ou CR&S sont également des clients, tout comme la chaîne de magasins Louis.
Révolution des rétroviseurs de moto
Depuis la première heure, motogadget est synonyme de changement - et reste fidèle à ce mantra. En 2018, une toute nouvelle génération de miroirs fait son apparition avec le mo.view. Ils ne sont plus en verre, mais en aluminium fin et robuste, longuement taillé par des diamants et recouvert de plasma. De la pure haute technologie, développée en collaboration avec les chercheurs renommés de l'institut Fraunhofer IFAM. Une fois de plus, motogadget rend l'impossible possible avec une nouveauté mondiale. D'innombrables brevets et modèles déposés assurent cette avance. Grâce à la certification ISO 9001, à l'obtention de prix de design et à l'homologation ECE, il n'est pas étonnant que KTM soit désormais le premier constructeur de grandes séries à miser sur les incroyables rétroviseurs de Berlin. motogadget fait désormais partie intégrante de l'industrie moto.
Nouveau site et équipe élargie
Mais ce n'est pas une raison pour se reposer sur ses lauriers. En 2021, il est temps de passer à l'étape suivante. L'ensemble de l'entreprise avec le développement,
production et l'administration déménage dans un bâtiment moderne de 1.800 mètres carrés en périphérie de Berlin, prêt à relever les défis du futur
. La direction de motogadget est complétée par des professionnels du marketing et de la vente. L'équipe compte désormais 25 employés et plusieurs collaborateurs indépendants de 12 nationalités différentes. Le fondateur Garrit Keller est toujours à la tête de l'entreprise en tant que directeur général et maître d'œuvre visionnaire.