配線の準備：MO.unit 青バイク用コントロールボックスの取り付け

あなたはバイクの電気部品の約90％を購入し、作業台の上に置いている。モーションユニットブルー、各種インジケーター、お好みのモーションスイッチ。すべてがあなたを見つめている。現在のバイクの電気系統を理解し、何を残し、何を捨て、どのようにモトガジェット・コンポーネントを統合するかを決めるのです。

この記事はYouTubeでも動画で見ることができる。

これは、包括的なmo.unitブルーのインストールシリーズのパート2です。パート1を見逃した方のために、motogadgetのショッピングリストとプロジェクトの概要について説明します。］さて、いよいよワイヤーハーネスの配線準備です。

概要パート2

このステップでは、バイクの電気系統のアップデートを行う：

• このBMW R65のために選んだmotogadgetのコンポーネントとその理由を説明しよう。
• マシンを分解し、ワイヤーハーネス全体を露出させる。
• どの電気系統が残り、どの電気系統がモユニットに置き換わるのか。
• バイクのケーブルをトレースする方法、配線図を読む方法、そして最もクリーンなモ.ユニットブルーインストールのためのすべてのラベルを付ける方法を学びます。

各パーツについて話そう（そしてなぜそれを選んだのか）。

このビルドは1981年式BMW R65をベースにしており、クリーンなバイクの電気系統のオーバーホールに最適なプラットフォームです。主なモトガジェットコンポーネントは以下の通りです：

核となるモユニットのブルー・コンポーネント：

• mo.unitブルー：車体の頭脳としてのインテリジェント・バイク・コントロール・ユニット
• mo.スイッチ（LED付きとLEDなし）：両方のタイプを取り付け、配線方法をお見せします。ただし、LEDバージョンは完成したセットアップに追加されます
• mo.lock NFC：キーレス・バイク用イグニッション・システム。小型で清潔、どこにでも取り付け可能。

照明および信号部品：

• mo.rea：かさばる純正品に代わる、コンパクトなLEDリアライトとインジケーターのソリューション
• mo.blazeディスク：すっきりとしたフロントルックのハンドルバーエンドインジケーター
• motoscope chronoclassic：レトロなボディにぴったり。モトスコーププロの取り付け方も紹介する。

その他のmotogadgetアクセサリー：

• mo.viewミラー：2つのモデルのどちらを選ぶかまだ決めかねている。ただし、ハンドルバーの端に上向きに取り付けることになるだろう。
• mo.glipソフト：すっきりした外観、バイクのハンドルバーのための良い感触。
• mo.pressure（空気圧）：タイヤの空気圧は、バイクの走行性能において最も見落とされがちだが、最も重要な要素のひとつである。

巧妙な解体方法

モユニットの青い部品を取り付ける前に、すべてを見る必要がある。つまり、タンク、シート、サイドパネルを取り外すということだ。バルブからリレーに至るまで、バイクのワイヤーハーネスを最初から最後まで露出させるために必要なことは何でもする。

プロのアドバイス：解体の際は急がないこと。分解には時間をかけてください。すべての接続部分の写真を撮る。すべてに体系的なラベルを貼る。ノスタルジックに浸るわけではありませんが、元の状態のマシンを見るのはこれが最後になるかもしれません。さよならを言いましょう。

バイクの配線に欠かせないドキュメントの手順

• 袋とマーカーを使って、ネジとブラケットをシステムに従って整理する。
• 杭を打つ前に、各ワイヤーを目視でトレースする。
• 後で接続や交換するものを決めるときのために、参考写真を撮っておく。
• オリジナル配線のウォークスルー・ビデオを録画する（将来、あなたのカメラの腕前が評価されるだろう）

何が残り、何が消えるのか？

この最初のモ.ユニット・ブルーの "スワップ・スタイル "のインストールで、私たちがキープしているものの内訳は以下の通りだ：

とどまるバイクシステム（オリジナルを保つ）

電気を作るものすべて

オルタネーター、レギュレーター／整流器、電力を発生させバッテリーに供給するものすべて（これも保管する）

イグニッション・システム

コイル、コントロールユニット、スパークプラグ、クランクシャフトポジションセンサーなど。

重要なバイク用センサー

油圧スイッチ、アイドルスイッチ、その他のエンジン状態信号

モユニットに置き換わるシステム

mo.unitブルーは、これらのバイクの電気システムを引き継ぐ：

• ヘッドライトリレー
• インジケーターリレー
• スイッチングエレメント（左右ハンドルスイッチ）
• ダッシュボード
• オリジナル・ワイヤーハーネスの最大部分

このモユニット・ブルーのスペアパーツが、あなたのマシンのワイヤーハーネスを構成していることに驚くことだろう。

マシンのコンポーネントの識別方法

誰もがエアBMWに乗るわけではありません。ここでは、ほぼすべてのバイクに対応する普遍的なバイクの配線識別プロセスを紹介します：

ステップバイステップでバイクのケーブルを識別

1. バイクの配線図を入手
   工場出荷時のサービスマニュアルやオンラインバイク資料が役立ちます。これはあなたの電気ロードマップです。
2. マルチメーター（導通モード）を使用する
   これは、ボタンからリレー、またはセンサーからモーターサイクルのコントロールユニットまでのケーブルをトレースするのに役立ちます。
3. バイクのケーブルを物理的にたどっていく
   わからない場合は、テープをはがし、ケーブルの行き先まで物理的にたどってください。配線図も役立ちますが、あなたの目と手が本当のことを教えてくれることがよくあります。
4. バイク部品をオンラインで検索
   疑わしい場合は、部品番号や疑わしい部品の写真をオンラインで調べて、使用する部品を確認する。

まだ取り替えていないものを壊してはならない

黄金律：まだモユニットの青い部品と交換していないものは壊さないこと。

古いホーンやリレーを再利用しない場合でも、バイクのケーブルにはラベルを貼り、新しいモユニットブルーのシステムが実証されるまでそのままにしておく。モユニットブルーのインストールに必要ないと100％確信するまでは、すべてをそのままにしておきたい。最終的に別れる準備ができたら、バイク仲間に売ったり、譲ったりしてみてください。

ワイヤーハーネス：取り出してテーブルの上

このバイクの分解が終わったとき、あなたはこうなっているはずだ：

• オリジナルのワイヤーハーネス（充電、イグニッション、センサーシステムを除く）をすべて取り外す。
• マシンの中でどのように敷かれたかを模倣するように敷く。
• モユニットの各プラグと太いブランチには、青色で統合のラベルが貼られている。
• mo.unitに接続されている残りのイグニッションケーブルとチャージングケーブルを確認。

このバイク用ケーブルの準備で、混乱なくモユニットのブルー統合に移行できる。

予想外の10パーセント

モ・ユニット・ブルーの取り付けのためにどんなに準備万端にしていても、おそらく奇妙なことに出くわすでしょう。私の場合、BMWの充電インジケーターランプはダイオードを経由しており、このダイオードを回路内に残しておかないと、モ.ユニット・ブルーを装着してもバッテリーが正しく充電されないのだ。

解決策その信号を再現するためにサードパーティから特別なケーブルを買った。モユニットのブルー・インストールに必要なものの約90パーセントを購入しただろうとパート1で言ったのは、こういうことだ。

パート3の前にすべきこと

これでmo.unit blueの取り付けを計画する準備が整いました。バイク準備のToDoリストです：

重要なモユニット・ブルーのプレインストール手順

1. 最も重要なバイクの電子機器を準備し、ラベルを貼る
   残っているイグニッション／充電ケーブルにはラベルを貼り、他のものから切り離しておきます。
2. mo.unit blue position
   厚紙とホットボンドを使い、マウンティングプレートをシミュレートします。溶接はしないでください。
3. バイク用ケーブルパーツの最後の10パーセントを購入
   これには、モ.ユニット・ブルーの取り付けに予定していなかったケーブルタイプ、ブラケット、ワンオフアダプターの欠品が含まれます。
4. 
   ケーブルがモユニットのどこに出入りするかを考えましょう。計器類、インジケーター、電源のルートを計画します。

私がここで期待しているのは、あなたがモユニットのブルー・インストールについて、始める前よりも多くの疑問を持つようになったということだ。それはいいことだ。これこそがバイクの配線を学ぶ方法なのだ。インターネットを検索して、モユニットブルーのパズルに欠けているピースを見つけ出しましょう。

mo.unitブルーケーブル用motogadgetアルティメットビルダーキット

私はモトガジェットのアルティメットビルダーキットをモユニットのブルー配線に使っている。ヒューズ、熱収縮チューブ、さまざまな断面のバイクケーブル、クランプなど、システムの配線に必要なものがほぼすべて入っています。mo.unitブルーのセットアップによっては、必要なものが100％揃っているとは限りませんが、バイク配線の完全なソリューションに近づけます。mo.unitブルーをバッテリーから何マイルも離して取り付けたい場合や、プラグでクレイジーにしたい場合は、バイクケーブルの追加パーツが必要です。

次に起こること

mo.unitブルー・シリーズのパート3では、いよいよmo.unitブルーとバイクの配線を接続します。今回取り上げるのは

• バイク制御システム「mo.unit blue」の仕組み
• モユニット・ブルーのケーブル配線を容易にするツールとテクニックは？
• mo.unitブルーシステムをあなたのバイクのオリジナル部品に組み込む方法

それまでは、インスタグラムとTikTokでmotogadgetをフォローして、バイクの簡単なヒント、mo.unit blueのインスピレーション、フルインストールエピソードの間のショートコンテンツをお楽しみください。

次回まで、モユニット・ブルーのセットアップを楽しんでくれ。

- ジェイコブ・ボルドリー、motogadget誌に寄稿