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私たちのガラスレスミラーシリーズmo.viewは、世界でもユニークな存在です。当社のミラーの特長は、特許を取得した鏡面にあり、ボディの金属から直接作られています。 アルミニウムそのものが鏡面です! ミラー本体は非常に薄く軽いため、リムやフレームがなく、重さを感じさせないデザインとなっています。 凸面鏡の表面は、ベルリンの超精密機械でダイヤモンド工具を使ったフライカットによって作られる。その後、真空中で精巧なプラズマ・コーティングが施され、酸化、腐食、磨耗に強くなっている。
ミラー本体、ミラーアーム、ハンドルバーエンドのクランプは、CNCマシンで無垢のアルミニウムから削り出され、高品質のアルマイト処理が施されている。ネジはすべてステンレス製。精密なボールジョイントは、便利で非常に安定したミラーの調整を可能にします。
ガラスの破損やガラスの脱落は単純にあり得ない! ハンドルバーエンドミラーは、ハンドルの上または下に取り付けることができます。小さなアームは回転させることができます。ミラーは右側と左側に適しています。ハンドルバーエンド(22mmと1インチ)に直接取り付けるか、グリップとフィッティングを動かせない場合は、mo.viewバーアダプターを使用します。
注 ミラー表面のサイズはStVZOに対応し、ECEラベルが付いています。そのため、登録のないすべてのバイクに適しています。
クリーニングマイルドな洗浄剤とマイクロファイバークロスを使用して、ミラーの表面に付着した汚れやほこり、その他の残留物を取り除いてください。 ミラーの表面に付着した汚れ、ほこり、その他の残留物 取り除く。表面を傷つける可能性のある研磨剤入りの洗浄剤は避けてください。 表面を傷つけないようにしてください。
使用説明書へ
ドイツでは購入金額250ユーロから
ご不満ですか?問題ありません!ご満足いただけない場合は、ご注文を返品することができます。
まだ質問がありますか?info@motogadget.de までお気軽にお問い合わせください。
非常に満足しています。
私の購入の決め手は、スクリューレス(見える)とエレガントな仕上げ。ガラスのないミラーリムレスは目を引く。 アルミ製のハンドルエンドキャップは完璧なハイライトだ。最終的には錆びてしまうトルクスやインバスのネジを見る必要がなくなった。
完璧な処理。
ミラーは素晴らしい仕上げで、とてもよくできている。 マウントは防弾仕様。
ホンダCBF500用にmo.view classic 130を選びましたが、とても驚きました!ミラーはスリムなデザインにもかかわらず素晴らしい視界を提供し、もちろん見た目も素晴らしい。バイクはたちまちスポーティになり、カフェレーサーのような雰囲気になりました。ただし、ハンドルとミラーの下端との間に十分なスペースがあることを購入時に確認する必要があります。私の場合、(厚手のグローブで)約0.4cmぴったりでした。アームの高さは、ウェブサイトのテクニカル・データで確認できます :)。
P.S. アダプターを購入する前に、ハンドルバー内部のネジ山がラバーマウントのみか、固定式かをチェックすべきです!私のホンダの場合、ネジ山はラバーマウントのみだったので、オリジナルのネジ山を取り外し、ユニバーサルアダプターを使う必要がありました。でも、これも装着はとても簡単です!
LGで楽しい買い物を、
マックス
素晴らしい品質で見た目も素晴らしい。BMWのオプション品よりも品質が良く、価格は3分の1です。
僕のT100に超クールだ。とても高品質だ。
精巧に作られており、とても機能的だ。ミラーの直径がもっと小さいバージョンが欲しい。