
pulsante mo.button
Dettagli del prodotto
Insieme alla mo.unit blu, il mo.button è di grande aiuto per ridurre l'ingombro dei cavi e semplificare i cablaggi. Questo piccolo cilindro nel canotto di sterzo, o in altri punti adatti, serve a collegare elettricamente tutti i raccordi del manubrio, gli interruttori e i pulsanti.
Il mo.button elabora i segnali in modo digitale e li invia alla mo.unit blue tramite un unico e sottile cavo, utilizzando una tecnologia bus all'avanguardia. Le utenze vengono quindi accese e spente da lì. Tutti i cavi di controllo sono inseriti nel manubrio. Ciò consente di risparmiare spazio, peso, manodopera e tempo. Un must per le biciclette custom con un look pulito sul manubrio.
Nel cablaggio "normale" dell'interruttore del manubrio, la corrente di funzionamento (ad es. luci/indicatori) viene convogliata direttamente attraverso l'interruttore del manubrio. A causa dell'intensità di corrente, dalla scatola dei fusibili all'interruttore, fino all'utenza, devono essere realizzate sezioni di cavo di dimensioni considerevoli. In questo modo si ottengono rapidamente cablaggi spessi. Un'opzione da scartare per le biciclette custom con poco spazio o con l'impianto elettrico nascosto.
Con la mo.unit blue senza mo.button, per ogni funzione dell'interruttore o del pulsante è sufficiente far passare un cavo sottile verso la mo.unit blue. Qui vengono trasmessi solo impulsi di controllo minimi. Tutti i carichi e le correnti di grandi dimensioni vengono commutati direttamente sulla mo.unit blue e convogliati direttamente all'utenza. Questo riduce e semplifica notevolmente il cablaggio.
L'unità mo.blu in combinazione con il pulsante mo.riduce ulteriormente i percorsi dei cavi da posare. Tutti gli interruttori/pulsanti sul manubrio sono collegati al pulsante mo.attraverso il percorso più breve all'interno del manubrio. Solo un cavo sottile viene quindi posato dal pulsante mo.all'unità mo. Come spiegato sopra, i carichi e le correnti vengono commutati direttamente sul blu della mo.unit. Non è possibile avere meno cavi.
Il mo.button è completamente impermeabile e stampato a prova di vibrazioni.
Dati tecnici
Connessioni
- Indicatore a sinistra
- Indicatore destro
- Luce (cambio tra anabbaglianti e abbaglianti)
- E-starter
- Corno
- Interruttore luce freno anteriore
Dimensioni
- Diametro: 12 mm
- Lunghezza: 25 mm
- Lunghezza del cavo: circa 60 cm
- Cavo di collegamento mo.unit: 200 cm
- Peso: circa 30 gr
Ambito di consegna
1x pulsante mo.button

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Semplicissimi da installare e il modo migliore per avere manubri puliti! Li usiamo tutti ogni volta che montiamo un'unità Mo.su una bicicletta!