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ABE, Gutachten, Eintragung und Briefkopien zum herunterladen motoscope mini jetzt mit ABE!
Endlich gibt es jetzt eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für das motoscope mini.Ab 20.07.2009 werden alle motoscope mini mit einer entsprechenden Kennzeichnung ausgeliefert. Durch diese Kennzeichnung an der Rückseite des Instruments entfällt die Eintragungspflicht komplett. Es muss lediglich der korrekte Abrollumfang des Reifens (siehe Tabelle im technischen Gutachten) im Setup eingestellt werden. Alle älteren Geräte ohne Kennzeichnung müssen weiterhin in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Das ist aber mit dem hier veröffentlichten technischen Gutachten kein Problem. ABE-Bescheinigung für das motoscope mini als PDF (ohne Kennzeichnung am Gerät nutzlos!) Technisches Gutachten für das motoscope mini als PDF EG-Konformitätserklärung (CE) für das motoscope mini als PDF Allgemeine Fragen zur Eintragungspflicht aller anderen Geräte Wir liefern momentan noch kein TÜV-Gutachten oder eine ABE für alle Instrumente (Ausnahme siehe oben). Normalerweise ist es kein Problem, unsere Instrumente durch eine Einzelabnahme eintragen zulassen. Nur die Tachofunktion ist für eine Eintragung relevant. Alle technischen Voraussetzungen wie korrekte Geschwindigkeitsanzeige, gute Ablesbarkeit und Hintergrundbeleuchtung sind an unseren Geräten vorhanden. Leider gibt es immer wieder Gutachter, die dabei nicht besonders kooperativ sind, da die entsprechenden Regelungen und Richtlinien relativ individuell ausgelegt werden können. Bei Einzelabnahmen ist man somit immer vom jeweiligen Prüfer abhängig. Es gibt überall 'bessere' und 'schlechtere' Prüfer/Gutachter. Wir hatten z.B. in Berlin noch nie Probleme. Wir raten deshalb, a) nicht unvorbereitet zu einem Prüfer/Gutachter zu fahren b) sich in der örtlichen 'Motorradszene' nach einem kooperativen Prüfer umzuhören und c) diesen eventuell im Vorfeld zu kontaktieren. Eine weitere Möglichkeit könnte sein, eine Motorradwerkstatt Ihres Vertrauens aufzusuchen und nach vorheriger Absprache einen Werkstattprüftermin/Eintragungstermin zu vereinbaren. Meist haben solche Motorradwerkstätten doch einen etwas grösseren Spielraum und einen besseren 'Draht' zum Prüfer (auch wenn das offiziell keiner gerne hört oder sagt). Informieren Sie den Prüfer eventuell vorher über die Qualitat des Produktes, dass es ein CE-Zeichen hat, ein sehr gut ablesbares Display besitzt und bringen Sie das Manual und eventuell eine Briefkopie aus unseren Beispielen zum Termin mit. Das Ausdrucken und Mitbringen des Gutachtens für das motoscope mini kann ebenfalls nicht schaden. Diese Massnahmen könnten unterstützende Wirkung haben. Und hier noch eine Mail von einem Kunden, der eine sehr positive Überaschung beim TÜV erlebt hat. Daran kann man sehr gut erkennen, wie unterschiedlich das von Prüfer zu Prüfer gehandhabt wird. Deshalb immer vorher Kontaktieren und Kommunizieren. >Hallo motogadget, > > ich war gestern beim Tüv um mein motoscope mini eintragen zu lassen. Ich > bin also top vorbereitet mit der Anbauanleitung, der Sporty-Briefkopie > und einem Referenztacho zur großen Prüfstelle des Tüv-Rheinland bei mir > in Düsseldorf gefahren. Ich dachte mir die haben die meiste Ahnung von > solchen Dingen und sind in jedem Fall fair. > > Nu schaute mich der (ältere) Prüfer mit großen Augen an und fragte mich > was er da tun solle. Er hat sich meine Installation und das Gerät > angesehen und meinte nur „Tolles Teil“. > > Er und zwei seiner Kollegen haben mir ganz eindeutig bestätigt, dass ich > diesen Tacho nicht eintragen lassen muss! > > Es wäre wohl auch absolut an mir gelegen, sicher zu stellen, dass er > richtig eingestellt ist: „wenn sie dich blitzen weil du 70 anstatt > angezeigter 50 fährst, ist das deine Angelegenheit“. > > Meine einzige Frage an euch ist jetzt: habt ihr dazu eine Meinung oder > wollt ihr euch einfach mit mir freuen das man sich diese unnötigen > Aufwendungen sparen kann? > > Bis dahin freue ich mich einfach, dass meine (94´,1200ccm) Sporty auf > günstigen und stressfreien Wegen legal weiter leben darf. > > Schöne Grüße aus dem Rheinland an meine alte Heimat. > > Stephan Vielen Dank Stephan. Wir freuen uns definitiv mit Dir! ;o) Briefkopien/Gutachten TÜV-Gutachten Seite 1 für MultiView Spiegel an Yamaha XV 1600 Wild Star TÜV-Gutachten Seite 2 für MultiView Spiegel an Yamaha XV 1600 Wild Star TÜV-Gutachten für Serie 'Classic' an Moto Guzzi Daytona Briefkopie für Serie 'Classic' an Moto Guzzi Daytona Briefkopie Harley Sportster TÜV-Bericht Kawasaki Briefkopie Kawasaki Briefkopie Yamaha XJR 1 Briefkopie Yamaha XJR 2 TÜV-Gutachten Yamaha Vmax Seite 1 TÜV-Gutachten Yamaha Vmax Seite 1 Briefkopie Suzuki Bandit 1 Briefkopie Suzuki Bandit 2 TÜV-Gutachten Buell Vielen Dank hier an alle, die Ihre Briefe zur Verfügung stellen. |
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